Llámenos
+86 133 0629 8178
Correo electrónico
tonylu@hexon.cc
  • videos
  • imágenes
  • Tapones de goma para reparación de neumáticos de coche
  • Tapones de goma para reparación de neumáticos de coche
  • Tapones de goma para reparación de neumáticos de coche

video actual

Vídeos relacionados

Tapones de goma para reparación de neumáticos de coche

    2022102402

    2022102402-2

    2022102402-3

  • 2022102402
  • 2022102402-2
  • 2022102402-3

Tapones de goma para reparación de neumáticos de coche

Breve descripción:

Cinta adhesiva refinada, con mayor resistencia al desgaste y mayor vida útil.

La estructura de “nueve hebras y dieciséis núcleos” se forma mediante la vulcanización de caucho butílico y caucho natural. Es resistente al envejecimiento, posee una gran hermeticidad, buena flexibilidad y alta resistencia al desgaste.

La reparación de neumáticos es cómoda, rápida, fiable y segura. Muchos propietarios de automóviles tienen la misma opción.


Detalles del producto

Etiquetas de producto

Características

Cinta adhesiva negra, 5 cintas adhesivas en un paquete pequeño. La parte frontal está cubierta con una lámina de plástico transparente, la parte posterior con papel kraft recubierto, y en la parte posterior del papel kraft se puede imprimir el logotipo del cliente.

Cada paquete de 60 tiras adhesivas viene en una caja de color.

Exhibición de productos

2022102402-3
2022102402-2

Solicitud

Los tapones de señalización son ideales para todo tipo de reparaciones de neumáticos de coche.

Método de operación

A. Primero, retire los objetos extraños del neumático que gotea.

B. Utilice la broca para roscar para girarla hacia adelante y hacia atrás y perforar la punta enrollada para expandir el orificio perforado.

C. Prepare la tira de goma para reparar el neumático, corte las puntas correctamente y use el taladro de horquilla para sujetar la tira de goma y aplicar el pegamento.

D. Inserte el orificio de fuga con fuerza utilizando la herramienta de perforación de orificio grande previamente perforada.

E. Gire lentamente el taladro de horquilla para extraer la cabeza de la horquilla.

F. Utilice un cuchillo para cortar la parte de la tira de goma expuesta en el exterior del neumático, completando así todo el procedimiento de reparación del neumático.

Precauciones al usar tiras para neumáticos

1. La dirección de perforación debe detectarse con una aguja espiral para asegurar que la dirección de inserción y la posición de la tira de caucho coincidan con la dirección de penetración. De lo contrario, se producirán fugas de aire. Por ejemplo, si el ángulo entre la dirección de perforación y la banda de rodadura es de 50°, la inserción de la aguja espiral también debe seguir este ángulo.

2. Después de confirmar que la tira de goma es suficiente para penetrar el neumático, gire el pasador de la horquilla para insertarlo en el orificio y gire la tira de goma una vuelta completa (360°).Tire de ella para asegurarse de que la tira de goma se apriete y se rompa, formando un nudo giratorio en el neumático para evitar fugas de aire.

3. En caso de perforación con orificio inclinado profundo, se debe asegurar la longitud de la tira de goma para garantizar que pueda penetrar el neumático.


  • Anterior:
  • Próximo:

  • Productos relacionados