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Kit de herramientas de reparación de neumáticos para vehículos de 4 piezas

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Kit de herramientas de reparación de neumáticos para vehículos de 4 piezas

Descripción breve:

La aguja de enhebrado adopta un diseño de rosca de rotación en el sentido de las agujas del reloj, que puede penetrar fácilmente el neumático y limpiar los residuos del mismo.

El taladro está hecho de acero de alta resistencia, con buena resistencia y flexibilidad.

El hexágono interior se puede desmontar y montar, y el taladro se puede sustituir en cualquier momento, lo que es cómodo y rápido.

 


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Características

Es inevitable salir sin chocar con un clavo, una piedra, una llanta pinchada o algo así. En un lugar desierto, ¿quién puede ayudarte a resolver estos problemas? Con este conjunto de herramientas, puedes resolverlos tú mismo dondequiera que conduzcas.

Especificación

N.º de modelo:

Cantidad

760060004

4 piezas

Exhibición del producto

760060004 (2)
760060004 (1)

Solicitud

Este kit de herramientas de reparación de neumáticos de 4 piezas se utiliza para reparar neumáticos de automóviles.

Método de funcionamiento del kit de herramientas de reparación de neumáticos

1. Rodee con un círculo varios números la parte pinchada del neumático y extraiga el objeto pinchado.

2. Utilice una sonda pequeña para detectar la dirección de penetración del orificio e inserte la bomba a lo largo de la dirección del orificio para eliminar el polvo y los residuos del orificio.

3. Corte una sección de la tira de goma en una ranura oblicua e insértela en el ojal en el extremo delantero de la herramienta de inserción de pasadores, de modo que la longitud de la tira de goma en ambos extremos del ojal sea básicamente la misma.

4. Inserte el pasador con la tira de goma en el neumático a lo largo del espacio roto, asegúrese de que la tira de goma se inserte 2/3 de la longitud (el tapón de la tira de goma del neumático debe ajustarse para evitar que se resbale después del inflado) y gire el pasador de la horquilla 360 grados para sacar el pasador de la horquilla.

5. Corte las tiras de goma restantes en el exterior del neumático con una longitud de 5 mm en la banda de rodadura.


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