Material: acero CS 45#,
Tamaño: 11”
Tratamiento de superficie: tratado térmicamente en el extremo y recubierto en su totalidad con pintura en polvo.
Paquete: embalaje en caja de presentación.
Modelo N° | Tamaño |
520020011 | 11" |
La palanca, utilizada en operaciones de mantenimiento ferroviario sin almohadilla de afelpado, se utiliza ampliamente en líneas de almohadas de madera y desvíos de almohadas de madera comunes. Su buen efecto de afelpado mejora la eficiencia, brindando seguridad, ahorro de tiempo y mano de obra, y eficiencia. Características de la palanca: productos forjados en molde, duraderos, utilizados principalmente en mantenimiento ferroviario, desarrollo de minas, etc.
1. Al marcar, la palanca debe insertarse firmemente para evitar que se deslice y lastime a las personas. Está estrictamente prohibido montar la palanca y no está permitido cargarla al hombro.
2. Al hacer palanca en la placa de soporte del riel, retirar y elevar la placa de soporte del riel, al dañarla por congelación y al terminar o reemplazar la placa de soporte de goma, está estrictamente prohibido insertar la mano debajo del riel.
3. Al girar el riel con una palanca, esta debe ser operada por una sola persona. Si se requieren dos personas, deben llamar y responder, y la acción debe ser consistente. Después de girar el riel, la palanca debe retirarse rápidamente. Queda estrictamente prohibido girar el riel en un lado de la dirección.
4. Muchas personas deben tener un comando unificado cuando trabajan juntas y deben mantener una cierta distancia segura entre sí.
5. Durante el funcionamiento del circuito de vía, la palanca debe tener una funda aislante para evitar la electricidad mezclada.
6. Al levantar el clavo, la palanca debe estar en una posición que evite tocar el riel, no fuerce demasiado, preste atención al personal circundante y no golpee la palanca con un martillo.