Características
Material: acero al carbono 45.
Tratamiento superficial: tratamiento térmico y acabado con recubrimiento en polvo.
Paquete: 12 juegos se insertan en el embalaje de la caja de presentación.
Presupuesto
| Número de modelo | Tamaño |
| 520010003 | 5-1/2", 7-1/2", 9-1/2" |
Exhibición del producto
Solicitud
La palanca es un tipo de herramienta de trabajo, ampliamente utilizada en la revisión y mantenimiento de vías férreas. Es el uso del principio de palanca para que el peso supere la gravedad, levante el peso del suelo y el método de desplazamiento. La palanca se divide en barra de seis bordes, barra redonda y palanca plana. Los palos de seis lados y los palos redondos se pueden procesar como extremos redondos, extremos planos o extremos redondos y planos, que pueden usarse como herramientas de construcción o herramientas de hardware, y estos últimos pueden usarse como herramientas para vehículos. El patinaje plano es la longitud del grosor de las puntas que utilizan la mayoría de las herramientas de reparación de neumáticos.
Consejos: ¿cómo utilizar la palanca?
Al corregir la depresión, debido a que el espacio dentro de la chapa es estrecho y no se puede usar la plancha superior manual, puede resultar muy conveniente reemplazar la palanca. La palanca también se puede utilizar como palanca de elevación manual. La palanca se inserta en varias formas de depresiones o en el lado interior de la placa del cuerpo, y luego se golpea toda la superficie de la placa con un martillo. Al mismo tiempo, también se puede utilizar para dispersar la fuerza del golpe del martillo, en este momento la palanca se amortiguará en la depresión o la superficie de la marca convexa, el martillo golpeará la palanca, formará una fuerza indirecta, no solo hará que la distribución de la fuerza del golpe se vuelva amplia. , también hace que la pintura no sea apta para descascararse.
